11-12-2013 09:22:12

Alle 18 Bewerber haben die Lizenz für 2014 erhalten. Dieses Jahr waren 19 Teamsin der WorldTour, nachdem Katusha zuerst die Lizenz verweigert wurde, diese aber nachträglich noch erhielt. 2 Mannschaften haben den Rennbetrieb eingestellt, Vacansoleil-DCM und Euskatel-Euskadi.

Europcar hat sich für die oberste Klasse beworben und hat die Lizenz für 2 Jahre erhalten. Somit sind folgende 18 Teams in der WorldTour 2014:

AG2R - LA MONDIALE (Fra), BELKIN-PRO CYCLING TEAM (Ned), BMC RACING TEAM (USA), CANNONDALE 8Ita), FDJ.fr (Fra), GARMIN SHARP (USA), OMEGA PHARMA-QUICK STEP RACING TEAM (Bel), TEAM KATUSHA (Rus), TEAM TINKOFF SAXO (Den), LOTTO-BELISOL (Bel), ASTANA PRO TEAM (Kaz), LAMPRE MERIDA (Ita), MOVISTAR TEAM, /Esp), ORICA GRENNEDGE (Aus), SKY PROCACLYING (Gbr), EUROPCAR (Fra), TEAM ARGOS-SHIMANO (Ned) und TREK FACTORY RACING (USA).

Unter diesen 18 Mannschaften sind 3 reine Radhersteller: BMC aus der Schweiz mit USA Lizenz, Cannondale aus den USA mit italienischer Lizenz und TREK aus den USA. Diese 3 Marken haben keinen 2. Namen aus der Industrie. Dies war im Radsport bis in die 50er Jahre so. Radsportfremde Marken waren untersagt.

In der ProContinental Klasse, hat es 17 Team, eines aus Deutschland, NETAPP-ENDURA und eines aus der Schweiz, IAM CYCLING. In dieser Klasse werden auf Antrag WildCards durch die grossen Organisatoren vergeben und damit haben diese ProContinentalmannschaften auch die Möglichkeit bei der Tour de France, Giro d'Italia oder bei anderen WorldTour Rennen zu fahren.

Vive le velo !
Marcel Segessemann

UCI, Union Cycliste Internationale, Aigle Schweiz